Наша компания занимается продажей и обслуживанием гибридных автомобилей. Мы на были одними из первых на этом современном и технологичном рынке. И до сих пор остаемся на лидирующих позициях в инновационном сегменте гибридных авто.

Размерность шин

Posted: мая 16, 2010 | Author: Ecodrom | Filed under: Новости | No Comments »

С размерами все ясно: малую шину не посадишь на большой обод, и наоборот. Что же касается нагрузки, то по крайней мере на мотоциклах, которые мы можем встретить у нас на дорогах, она везде практически одинакова. Таким образом, если мотоцикл имеет обод колеса с посадочным размером 16 дюймов, то на него можно устанавливать шины от «Восхода» [...]


Создание задела на перспективу.

Posted: мая 16, 2010 | Author: Ecodrom | Filed under: Новости | No Comments »

Сюда относятся конструкторские разработки по опытным образцам перспективных магистральных автопоездов и легковым автомобилям будущего, исследования по экономичным дизелям малого рабочего объема с непосредственным впрыском топлива, по рабочим процессам бензиновых двигателей, обеспечивающим уменьшение расхода топлива, а также по созданию систем питания автомобилей, использующих такие виды ненефтяных топлив, как сжиженный метан, метанол, водород. Важное место займут исследования [...]


Шины и колеса

Posted: мая 15, 2010 | Author: Ecodrom | Filed under: Новости | No Comments »

На рисунке показан простой случай динамически не уравновешенного колеса, когда масса шины неудачно распределена при изготовлении. Для статического уравновешивания тяжелого места 1 на противоположной от него стороне установлен груз 2. Однако при вращении колеса центробежные силы, действующие на тяжелое место и груз, находятся в разных плоскостях, поэтому, чем больше расстояние между плоскостями (а), тем хуже, [...]


Работы по автомобильным двигателям

Posted: мая 15, 2010 | Author: Ecodrom | Filed under: Новости | No Comments »

В минувшую пятилетку специалисты института приступили к созданию нового для отрасли транспортно - технологического автопоезда сельскохозяйственного назначения. Он состоит из полноприводного дизельного тягача КАЗ —4540 и прицепа к нему. Важно, что в конструкции этого и других автомобилей повышенной проходимости, разработанных НАМИ для заводов, нашли воплощение выводы и предложения сформировавшейся в институте за период 1955—1980 гг. [...]


Протертость протектора

Posted: мая 13, 2010 | Author: Ecodrom | Filed under: Новости | No Comments »

«Проплешины» на протекторе могут возникать и по другим причинам. Например, при неисправном тормозном барабане —деформированном, не круглом, не концентричном оси вращения колеса. В этих случаях не будет равномерного торможения и шина, «прихватывая» за дорогу отдельными участками протектора, износится быстрее. Далее. Если шина —хотя колесо и сбалансировано! —имеет некруглую форму, то это служит причиной неровного износа: [...]