TOYOTA PRIUS NHW 30
В начале 2009 г. концерном Toyota была запущена на рынок новая модель авто TOYOTA PRIUS NHW 30. Важной отличительной особенностью авто от всех других аналогов является то, что этот гибридный автомобиль потребляет в разы меньше топлива. Специалисты отмечают, что в смешанном цикле автомобиль расходует, в среднем, 5 литров на 1000 км пробега. Автомобиль оснащен более мощным 1,8-литровым 4-целиндровым двигателем, который работает по циклу Аткинсона.
За счет увеличенного объема двигателя у автолюбителя появилась реальная возможность уменьшить расход топлива автомобиля при движении на высоких скоростях (силовая установка развивает приличную скорость при низком числе оборотов коленчатого вала). Разработчики доработали данную модель, включив в нее электрический насос охлаждающей жидкости, а также усовершенствованную систему рециркуляции выхлопных газов. Необходимо отметить, что гибридный привод Toyota Prius способен работать в трех режимах. К примеру, режим «EV-Drive» позволяет передвигаться без электроэнергии. Режим «Power Mode» активизирует процесс торможения. Режим «Eco Mode» обеспечивает наиболее оптимальный расход топлива.
TOYOTA PRIUS NHW30 REAR
Среди серийных автомобилей гибрид имеет один из самых высоких коэффициентов лобового сопротивления (0,25). Схема подвески в авто не претерпела каких-то новых изменений. В то же время модель стала более устойчивой, благодаря дисковым тормозам не только сзади, но и спереди. За десять секунд машина развивает скорость до 60 миль в час. Гибрид авто оборудован полным пакетом системы безопасности: трэкшн-контроль, необходимое число подушек безопасности, преднатяжители ремней безопасности, улучшенная система помощи по автопарковке.
Метки:Toyota Prius.