Ну как, вы готовы продать семейные шарабан и купить дизельный VW. Но как же иначе перейти к биодизельному горючему? И сколько это будет стоить?
- Расходы: Коммерческое биодизельное топливо имеет тенденцию быть, в среднем, дороже обычного дизельного. Весной 2006 года средняя цена одного литра дизтоплива была 67 центов, а В100 стоило 85 (по данным Министерства энергетики). Цена биодизельного топлива (если включить в нее все возможные налоговые льготы) приближается к цене обычного горючего и, в некоторых случаях, даже ниже таковой. Но так обстоит далеко не везде.
- Удобство: Биодизельное топливо может быть трудно обнаружить. Если обычное дизтопливо продается, например, на более чем 3000 заправок в Калифорнии, биодизельное имеется только на 37. Если вы рядом с одной из этих заправок, вам повезло, в противном случае проблемы неизбежны.
Неудобство может быть не так уж критично – если вы спокойно переходите с одного вида горючего на другой. Например, если вы обычно заправляете В20, но в поехали в путешествие и рядом имеется только обычное дизтопливо, лейте смело. Не имеет значения, какое количество каждого из видов топлива осталось в баке, они легко смешиваются.
Сам себе ОПЕК
Для многих пользователей биодизельного топлива вопрос цены и расположения заправок не имеет значения, так как они сами производят его, а не покупают.
В отличие от других современных видов топлива, биодизельное можно вырабатывать в домашних условиях, без крупных вложений в специальное оборудование или получения диплома по химии. Многие из тех, кто занимается таким производством, используют в качестве основного материала кухонные отходы масла, часто такое масло поставляют рестораны бесплатно. Другие необходимые реагенты нужно покупать, потребуется некоторое время для овладения технологией процесса производства. После приобретения необходимого опыта, стоимость такого топлива может стать чрезвычайно низкой. Возможно, даже большее удовольствие, чем малая себестоимость может доставить мысль, что при использовании биодизельного топлива ничего не перепадает крупным нефтяным компаниям или нефтедобывающим странам и, чаще всего, используется сырье (масло) которое в противном случае просто пошло бы на свалку.
Интересный факт: потребители биотоплива часто замечают, что запах выхлопных газов зависит от источника отходов масла, например, пончики или лапша.
Смазка для колес прогресса
Многие сторонники биотоплива утверждают, что его использование ведет к уменьшению износа двигателя и увеличению срока службы. Исследования подтверждают: смеси с небольшим количеством биодизельного топлива (до 5 %) имеют лучшую смазывающую способность, они способствуют смазке компонентов топливной системы, таких как форсунки или топливный насос. Это особенно важно при смешении с дизтопливом с особенно низким содержанием серы, биотопливо может играть важную роль в улучшении смазки и увеличению срока службы По этой причине, многие производители дизельных двигателей в США ободряют использование биодизельных смесей с содержанием такого топлива до 15 %. Однако, VW, к примеру, не одобрил использование топлива с большим содержанием биодизельного компонента, не одобряют они и использование 100 процентного биотоплива в своих двигателях. И до тех пор, пока они не дадут такое добро, использование топлива марки выше 85 % в двигателе VW аннулирует гарантию производителя.
В конечном счете, решение использовать В100 или другие смеси другого состава остается за потребителем. Если у вашей машины дизельный двигатель, вам нравиться идея изготовления собственного топлива (или вы живете неподалеку от источника такого топлива), вас беспокоит проблема глобального потепления, биодизельное топливо – хороший выбор.
Метки: биодизель, выбор, Пять статей о видах топлива, стоимость, топливо.