Результаты исследований американских ученых, опубликованные в журнале Science, вряд ли можно назвать неожиданными. Данные, полученные в ходе исследований, подтверждают опасения противников применения биотоплива а автомобильном транспорте. Использование в качестве топлива для автомобилей биоэтанола повлечет за собой рост объемов выбрасываемого в атмосферу углекислого газа, а также приведет к увеличению площадей вырубаемого леса.
Раньше считалось, что биотопливо нейтрально по отношению к природе, так как углекислый газ, выделяющийся при его сгорании, поглощается растениями при последующем его воспроизводстве. При более тщательном изучении процесса производства биотоплива оказалось, что не был учтен ущерб, наносимый природе во время уборки растений, являющихся сырьем для биоэтанола (кукуруза, сахарный тростник), в процессе перевозки и переработки. В результате выяснилось, что использование биоэтанола в итоге может привести к более значительному количеству выбросов углекислого газа, чем считалось ранее.
Кроме этого рост потребности стран в биоэтаноле требует увеличения площадей под посевы кукурузы и сахарного тростника, что зачастую ведет к вырубке лесов. При этом уменьшается количество лесов и снижается их возможность перерабатывать углекислый газ и вырабатывать кислород.
Согласно проведенным исследованиям, если замена традиционного бензина биоэтанолом в мире будет идти запланированными темпами, то к 2050 году необходимо будет заменить 59 процентов лесов полями с растениями для производства биоэтанола, а это, в свою очередь, повлечет за собой увеличение непереработанных выбросов СО2 на девять миллиардов тонн в год. И это без учета роста населения планеты, для которого также потребуется увеличение посевных площадей для производства продовольствия.
Метки: биотопливо, биоэтанол.